Неоднократно в редакцию обращались жители района с просьбой через газету дать некоторые разъяснения по работе АТП. Вот несколько строк из письма нашей читательницы: «Я пенсионерка, живу в райцентре, по состоянию здоровья вынуждена регулярно бывать в больнице, добираться до врачей приходится на рейсовом автобусе. Каждый раз наблюдаю одну и ту же картину – автобус маленький, людей много, все в зимней одежде, им тесно, а ведь многие из них с детьми, при всех неудобствах, а плата за проезд вполне приличная – 15 рублей. Неужели нельзя хотя бы в утренние часы отправлять по маршруту автобус большей вместимости?»
Сразу после новогодних каникул в редакции раздался телефонный звонок из села Поломошного. Пожилая женщина рассказала нам: «После праздников мне понадобилось съездить в райцентр, и таких, как я, оказалось около 20 человек. Нам пришлось тесниться в «ГАЗели», рассчитанной на 12 пассажиров…»
Ситуацию прокомментировал директор ООО «АТП «Новичихинское» В. В. Бергер:
– Дело в том, что автобусы, имеющиеся в нашем автопарке, а именно «Мерседес» и «КИА-комби», самые большие по вместимости, рассчитаны на перевозку до 18 пассажиров. Именно они выходят на маршрут в райцентре.
Также у нас имеются два «ПАЗа», но в данный момент они находятся в Долгово и Солоновке и регулярно делают рейсы в райцентр.
Такое решение было принято исключительно в целях экономии, мы посчитали, что так будет гораздо выгоднее, чем, если бы транспорт находился у нас, предприятию дополнительные траты ни к чему. Гнать утром пустой автобус в село, затем делать рейс, согласно расписанию, а потом ехать обратно – в нашей ситуации нецелесообразно. ГАЗель выходит на маршрут лишь в том случае, когда основной транспорт на ремонте.
Что касается второй ситуации, можно сказать, что это разовый случай, и на моей практике такое бывает крайне редко. Обычно больше 5 человек и не ездит, а обратно и того меньше. Из-за одного факта отправлять на маршрут большой автобус мы не будем. Где гарантия того, что завтра в Новичиху на нем не приедет лишь пара человек?