В зоне повышенной опасности

Сообщение о нахождении посторонних на железнодорожных путях станции Озерки (Тальменский район Алтайского края) поступило в дежурную часть Алтайского линейного управления (ЛУ) МВД России от машинистов грузовых поездов, следующих через станцию. Железнодорожники заметили, что у полотна, на расстоянии опасном для жизни и здоровья, находятся два мальчика с рюкзаками.

«Несовершеннолетние накладывали камни на рельсы, обкидывали проходящие поезда камнями, которые находили тут же — на железнодорожной насыпи,- рассказала инспектор по делам несовершеннолетних Алтайского ЛУ МВД России Лариса Андреева. — В результате профилактических мероприятий удалось установить личности малолетних правонарушителей и детали произошедшего. Оказалось, что третьеклассники после школьных занятий не пошли домой, а решили погулять по железнодорожным путям».

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ШАЛОСТИ ДЕТЕЙ до 18 лет несут родители и иные законные представители. Неприятно взрослому человеку на заседании комиссии по делам несовершеннолетних в администрации района отвечать на, казалось бы, простые вопросы: «Почему дети гуляют на железной дороге бесконтрольно? Почему родители не знают, где проводят свободное время их дети, и в какой компании?» Ведь, каждый родитель убежден, что знает своего ребенка, понимает его и в курсе всех его дел…

Но в беседах с родителями правонарушителей инспектор по делам несовершеннолетних часто узнает, что они даже не знают, с кем на улице играет их сын или дочь. Итогом такого безразличия становится факт нахождения школьника в компании одноклассников на железной дороге- в зоне повышенной опасности.

НАУЧИТЬ ДЕТЕЙ ПРАВИЛАМ БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ — ОБЯЗАННОСТЬ ВЗРОCЛЫХ!

Приближаясь к объектам железнодорожного транспорта, необходимо снять наушники и не слушать музыку во время движения по железнодорожному полотну. Слушая музыку в наушниках, человек все видит вокруг себя, но внимание его рассеяно, и принять верное решение, быстро отреагировать, обезопасив себя, подросток не может. Также лучше снять с головы капюшон, который ограничивает видимость и может помешать заметить приближающийся поезд.

Но остановочных пунктах, где имеется деревянный настил для прохода по железнодорожным путям, необходимо пересекать железнодорожные пути именно в этом месте. В зимнее время, когда настилы убирают, так как они являются помехой для работы снегоуборочной техники, необходимо проходить по железнодорожным путям в том же месте, где настилы были в теплое время года.

Ходить по железнодорожным путям в неустановленных местах запрещено!  Даже если на путях нет движущихся поездов.

Дети в силу своей беспомощности и незащищенности порою не могут предотвратить трагедии и забота об их безопасности ложится, прежде всего, на родителей, тех, кто должен рассказать им о правилах нахождения на железной дороге.

Однако как нередко бывает в жизни, сами взрослые ведут детей через железнодорожные пути, пролазят вместе с ними под вагонами, а именно с этих мелочей и начинают складываться у ребенка отношение к собственной безопасности. В этом случае взрослые должны знать, что сотрудники транспортной полиции имеют полное право привлечь такого взрослого к административной ответственности за ненадлежащее воспитание ребенка, так как родитель рискует жизнью своей дочери или сына, подвергает несовершеннолетнего опасности получения травмы в результате наезда поезда.

С начала года в зоне оперативного обслуживания Алтайской транспортной полиции 29 человек получили железнодорожные травмы, 21 погибли. В большинстве случаев причина трагедий- нарушение правил безопасности поведения на железной дороге.

Алтайское ЛУ МВД России.