Работаем для сельчан

Коллектив ООО «АТП «Новичихинское» считает День автомобилиста своим профессиональным праздником. Основание тому самое серьезное: вся работа предприятия подчинена тому, чтобы обеспечить перевозку пассажиров на закрепленных маршрутах.

Рассказывает руководитель предприятия В. В. Бергер:

– Непосредственно за рулем автобусов находится 9 человек из 15 работников, состоящих в штате. Остальных можно отнести к тем, кто обеспечивает нормальную работу транспорта и обслуживает пассажиров до момента их посадки в автобус. Опора коллектива – водители со стажем. Это ветеран производства Ю. Д. Черняков, который недавно отметил 20-летие своей профессиональной деятельности. Сначала в 1991 году он пришел в Поспелихинское АТП, тогда обслуживавшее наш район. Через год перешел в Новичихинское предприятие, и по сей день трудится. В какой-то мере Юрий Данилович помог освоиться всем, кто потом приходил в коллектив. Теперь это тоже старые кадры. Например, высоким профессионализмом отличается работа А. В. Жданова. В отличном состоянии содержит автомобиль, знает особенности эксплуатации легкового транспорта, при необходимости оказывает помощь, дает советы всем, кто к нему обращается. Н. Н. Дьячков из Долгово, мастер на все руки, никакая поломка не захватит его врасплох. В. И. Петров из Солоновки надежен и аккуратен в работе. В. Г. Протасов, М. А. Канищев из Новичихи – добросовестные и умелые шоферы. Остальные водители имеют небольшой стаж, надеюсь, со временем обретут опыт и станут достойной сменой.

С какими результатами мы пришли к праздничной дате? Главное в том, что удается сохранить маршруты, которые традиционно  обслуживаются много лет. Регулярность сообщения стала реже. Например, в Ильинский автобус ходит три раза в неделю, а когда-то по пять раз. Аналогичным образом составляется график движения и в другие населенные пункты района.

Более регулярно сообщение с Барнаулом, Рубцовском. Во всех случаях расписание составлено так, чтобы удовлетворить запросы жителей района. При этом для нас важно минимизировать расходы. Так, все внутрирайонные маршруты убыточны. В подтверждение приведу цифры. За 9 месяцев 2011 года на автобусном сообщении в сторону Лобанихи убытки составили 75 тыс. руб., Ильинского – 20 тыс. руб., по райцентру – 133 тыс. руб. После того, как Рубцовское АТП исключило Солоновку из своего расписания, мы взяли этот маршрут на обслуживание по вторникам, пятницам, воскресеньям. Итого – убыток 41,5 тыс. руб. Из-за неудовлетворительного состояния дороги на этом участке увеличились расходы на ремонт и восстановление техники. Видимо, не зря коллеги из города ушли с данного направления. Сегодня предприятие покрывает свои расходы на невыгодных маршрутах в основном за счет междугороднего сообщения с Барнаулом. Затрудняюсь сказать, сколько долго нам удастся это делать. Ведь в этом случае мы с трудом находим средства на развитие. Спасибо администрации района, которая передала нам в аренду ПАЗ и ФИАТ, полученные по федеральной программе. Ещё один микроавтобус взяли по кредиту. Но сегодня ни один банк не окажет такой услуги из-за нашей низкой платежеспособности. Не можем мы иметь достойную зарплату, по предприятию она  за 9 месяцев в среднем  составила 7,5 тыс. руб., на уровне прошлого года.

Мы не хотим повторять опыт пассажироперевозчиков из Курьинского, Поспелихинского, Родинского районов, которые большую часть внутрирайонных маршрутов закрыли. Для успешного решения общей проблемы желательно принятие краевой программы, позволяющей направить бюджетные средства на поддержку убыточных маршрутов. Хочется надеяться, что такое решение краевыми властями будет принято.

В том, что наше предприятие выполняет важную для селян работу, сомневаться не приходится. Кстати, оно и государственную казну пополняет, за 9 месяцев 2011года уплачено 174 тыс. рублей налогов.

Пользуясь случаем, поздравляю тружеников, ветеранов предприятия, всех автомобилистов с праздником! Желаю гладких дорог, здоровья, успехов!