Кризис рулит, цены скачут

Совсем недавно казалось, что получить любительские права не составит никакого труда. Выбор автошкол был приличный, да и больших проблем со сдачей в ГИБДД особо не было. Но реформы добрались и до этой сферы образования.
Многие автошколы испытали шок от нововведений, спустившихся на них как снег на голову, да и потенциальные курсанты столкнулись с большими проблемами.

Права подорожают
Говорят, что уже скоро обучение в автошколах повысится на 20%. Печальное известие для желающих научиться водить машину. А ведь еще пару месяцев назад в этом сегменте отмечался спад цен. Летние каникулы и экономический кризис заставили автошколы Алтайского края существенно снизить стоимость обучения. Связано это и с тем, что не все могут позволить себе купить автомобиль. Поэтому количество желающих научиться водить авто шло на спад.
Многие школы не могут прийти в себя после аккредитации, которая потребовала существенных финансовых вливаний в кратчайшие сроки. Некоторые, не выдержав таких жестких экономических условий, были вынуждены закрыться.
Специалисты по «выращиванию» автоумельцев отмечают, что новые требования предписали на треть увеличить теоретическую часть и на три занятия – практику. Это также привело к росту цен.

Гибкий рынок
Автошколы заманивают клиента всевозможными акциями и выгодными предложениями. Среди них: рассрочка платежа, обучение детей до 16 лет, скидки для студентов. Интересен тот факт, что разбег цен очень большой. Минимальная стоимость за курс обучения, которую предлагают в Барнауле, – 14 тысяч 300 рублей. Верхний порог установился на отметке в 21 тысячу рублей. Однако, в соответствии с постановлением Правительства РФ № 239 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен», услуги, предоставляемые автошколами, не входят в перечень товаров и услуг, на которые органы исполнительной власти имеют право устанавливать цены. Поэтому хозяйствующие субъекты самостоятельно формируют тарифы на данные услуги, исходя из собственных затрат.

Учиться будем по-новому
Новые правила обучения в автошколе первым делом подразумевают кое-какие поправки в соответствующем законодательстве. Так, например, в прошлом году были введены не существовавшие ранее категории, а также подкатегории. Правда, на практике внесенные поправки не вступили в действие мгновенно. Потому что ни в одной школе не была подготовлена соответствующая программа обучения. Ее пришлось изменять после внесения корректировок. Так, появилась категория «М». Человек, отучившийся на этом профиле, получает права водителя мопеда и скутера. Ранее владельцам этого вида транспорта не нужно было иметь удостоверения.

По новым правилам теоретическая часть составит 130 часов; практическая – 56; экзаменационная – 4 часа. В целом людям, желающим получить удостоверение категории «В1», необходимо отучиться 190 часов. Наиболее длительный срок обязаны пройти будущие водители категории «Д» (порядка 257 часов). Сейчас средний срок обучения – 3-4 месяца. Однако в планах продлить этот срок до полугода.

Лицензия обязательна
Новые правила обучения в автошколе настоятельно рекомендуют уточнить, имеет ли данное образовательное учреждение соответствующую лицензию. Теперь автошколы обязаны разработать свою собственную программу, после чего утвердить ее на официальных основаниях в ГИБДД. Данный государственный орган должен проверить материальную базу школы, а также соответствие ее всем заявленным нормам.
В том случае, если у заведения нет ни лицензии, ни утвержденной программы, ученика просто могут не допустить к сдаче теории и вождения в ГИБДД, причем на законных основаниях.

О главных нововведениях
Теперь можно сдать экзамен в полиции не на «механике», а на «автомате». Но тут необходимо учесть пару нюансов, которые также предписывают новые правила обучения в автошколе. Курсант (чаще всего это девушка) обязан написать заявление, что он хочет обучаться на той машине, которая работает под управлением АКПП. В таком случае в правах человека будет стоять отметка о том, что он имеет право управлять исключительно машиной с автоматической коробкой передач.
После завершения обучения студенту выдадут диплом государственного образца, в котором указана специальность «Водитель транспортного средства». Теперь это – профессия. Ранее выдавалось свидетельство об окончании курсов водителей транспортных средств. Экстернат отныне недопустим. Курсант обязан прослушать все лекции и не пропустить ни одного практического занятия. Изменены и сами программы обучения.
Теоретический минимум, который должны пройти ученики, составляет 84 часа. Он включает в себя основы законодательства, правила ПДД, психологические и физические основы вождения, медпомощь пострадавшим, положения, касающиеся безопасного управления ТС и эксплуатации машины.
Однако еще внесены не все поправки. Например, сейчас при сдаче теории можно сделать две ошибки. В  ближайшее время планируется установить новое требование, где теоретический экзамен будет засчитан лишь в том случае, если ученик не допустил ни одной неточности. То есть правильных ответов должно быть 20 из 20. При неправильном ответе одного вопроса даются еще 5 дополнительных, на которые необходимо ответить также без ошибок.

Новичиха останется без автошколы
Как мы знаем, времена стремительно меняются. И не всегда перемены бывают к лучшему. 20 лет назад не стало ДОСААФ, давно закрылся филиал Сростинского училища, также не стал существовать УПК. Хотя именно его выпускники были больше всех в выигрыше. Пока старшеклассники учились в школе, они имели возможность получить профессию шофера и механизатора. В наше время это востребованные профессии на рынке труда.
Потом новичихинцы имели возможность получить заветные права в райцентре, когда было организовано негосударственное образовательное учреждение «Автомобилист», которое возглавил А. В. Туманов.
С августа 2014 года вышел указ Правительства РФ о том, что все автошколы должны пройти аккредитацию. Требования к ним были слишком жесткие. Не выдержали испытание многие, даже крупные организации в городах.
Комментирует директор автошколы «Автомобилист» А. В. Туманов:
– Учреждение было организовано мною в 2007 году после закрытия УПК, директором которого я проработал 13 лет. Жалко было расставаться с дружным коллективом, мы боролись до последнего, чтобы сохранить комбинат. Но его все-таки закрыли.
Правительство РФ приняло решение провести аккредитацию всех автошкол, с августа 2014 года мы прекратили набор студентов. Со дня приостановления работы школы прошло чуть больше года. Мы все же надеялись на чудо, но его не произошло. Чтобы выполнить все требования по нововведениям, необходимы большие денежные вливания, много бюрократической волокиты. Но это все можно было бы преодолеть, если были бы желающие учиться. Проанализировав спрос на курсы, пришел к выводу, что возобновлять работу будет нерентабельно. К сожалению, придется закрывать организацию.
Теперь получить диплом профессионального водителя очень сложно. Отучиться можно будет в любой автошколе в Поспелихе, Сростах или Барнауле. В Новичихе студентов не принимают, придется сдавать экзамены в Поспелихинском РЭПе. Для этого нужно зарегистрироваться на портале сайта полиции. Многие студенты вынуждены нанимать такси, так как автобус туда не ходит. На месте нужно оплатить аренду за машину и автодром, на которых будет приниматься вождение. И многие не могут сдать с первого раза – сказывается волнение. В день приема экзамена «вождение по городу» могут сдать максимум 12 человек, время строго регламентировано – 20 мин. на одного студента. Прием производится по пятницам, иногда бывает большой наплыв курсантов из разных районов (Курьинского, Шипуновского, Краснощековского, Новичихинского, Поспелихинского). Из-за этого не все успевают сдать экзамен в один день. Приходится ездить не один раз, чтобы получить права.
Как говориться, дома и стены помогали. Могу отметить, что обучение курсантов в нашей автошколе проводилось всегда добросовестно. Желаю всем водителям набраться терпения и получить заветные права!
Автомобиль давно перестал быть роскошью, это просто средство передвижения. А значит, и в дальнейшем желающие стать автовладельцами будут искать возможность получить права. Но сколько это будет им стоить? И в материальном, и в моральном плане.