Отмечается, что разрабатывать новую редакцию государственного стандарта для номерных знаков уже начали. Публичное же обсуждение вероятных изменений намечено на сентябрь следующего года.

Необходимость появления новых госзнаков Олег Порташников объяснил тем, что с момента пересмотра ГОСТа номерных знаков в 1993 году накопилось достаточное количество проблем.

Также эксперт пояснил: «Большинство продаваемых в России мотоциклов произведены за рубежом, и площадка под задний номер, установленная на заводе, меньше по размерам, чем российский знак (245 миллиметров на 160 миллиметров). Новая редакция ГОСТа предполагает пересмотр размеров заднего мотоциклетного номера, чтобы он соответствовал западным стандартам».

Кроме того, он указал, что внесение корректировок необходимо и для некоторых легковых японских и американских автомобилей с нестандартными местами для крепления номеров. Дело в том, что имеет место несовпадение с отверстиями на знаках российского образца. При этом проделывать дополнительные отверстия на номерах запрещено законодательно.

Решить эту проблему в центре проблем безопасности дорожного движения предлагают посредством разрешения водителям делать новые отверстия либо посредством введения в стандарт прямоугольных задних номеров под штатные крепления иномарок.

Также сообщается, что российская автомобильная федерация уже разработала эскизы новых номеров и направила их в Министерство внутренних дел. Кроме того, в пресс-службе Росстандарта, в свою очередь, подтвердили, что пересмотр нынешнего ГОСТа действительно заложен в план по стандартизации на 2017 год.

Публичное обсуждение первой редакции стандарта намечено на сентябрь 2017 года, а окончательная редакция, вероятно, будет готова в мае 2018 года. Утвердить новый стандарт планируется в октябре 2018 года. Что касается вступления документа в силу, то это может занять от трех до 18 месяцев.

Источник: http://www.amic.ru/news/375769/